Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanlığı Genelgesi ile İstanbul’daki vatandaşlar için Yarısı Bizden Kampanyası 31 Aralık 2026’ya kadar uzatıldı. Bu düzenleme, ev ve iş yerlerini riskli yapılar olarak ilan ettiren tüm hak sahiplerinin aynı süreçten faydalanmasını amaçlıyor. Böylece ruhsat, kat irtifakı ve hak sahipliği tespiti gibi adımların neden olduğu gecikmelerin önüne geçilmesi hedefleniyor.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, kampanyanın hayata geçtiğini ve Resmi Gazete’de yayımlanan karar ile ev ve iş yerlerini riskli yapı olarak ilan eden vatandaşların 31 Aralık’a kadar kampanyadan yararlanabileceğini belirtti. Ayrıca 2025 ve 2026 yıllarında riskli ilan edilen yapıların da kapsama alınacağını vurguladı.
İstanbul’da kentsel dönüşümü hızlandırmaya yönelik olarak yürürlüğe giren Yarısı Bizden Kampanyası kapsamında toplam destek miktarı 1 milyon 875 bin TL’yi buluyor. 22 Şubat 2024’te başlayan uygulama ile konutlar için 875 bin TL hibe, 875 bin TL kredi ve 125 bin TL taşıma desteği; iş yerleri için ise 437 bin 500 TL hibe, 437 bin 500 TL kredi ve 125 bin TL taşıma desteği sağlanıyor. Bu destekler, hak sahiplerinin yüklenici firmalarla yeniden inşa süreçlerini kolaylaştırmayı amaçlıyor.
İlgili düzenlemede 31 Aralık 2026 tarihine kadar riskli yapı ilan edilen bağımsız bölümlerin kampanyadan faydalanmasına olanak tanındı. Böylece 2025 ve 2026 yıllarında yapılan riskli yapı ilanlarının tamamı kampanyadan yararlanabilecek.
Yarısı Bizden ile bina ve alan bazlı dönüşüm destekleri kapsamında konutlar için 875 bin TL hibe, 875 bin TL kredi ve 125 bin TL taşınma desteği sağlanıyor. Bu sayede konut sahipleri, inşa sürecini yüklenici firmalarla yürütüyor ve toplam 1,875 milyon TL’lik Bakanlık finansmanından faydalanıyor. İş yerleri için benzer bir yapı uygulanıyor: 437 bin 500 TL hibe, 437 bin 500 TL kredi ve 125 bin TL taşıma desteği ile destekleniyor. Alan bazlı ve toplu dönüşümlerde ise TOKİ veya Emlak Konut tarafından üstlenilen inşaatlar için her hak sahibine 875 bin TL’lik hibe ve 125 bin TL’lik taşıma desteği sağlanıyor. Hibe, işçilik ve maliyetlerden düşülerek kalan borçlar ise uzun vadeli ödeme planlarıyla taksitlendiriliyor.
