Van’daki 5.2 büyüklüğündeki deprem sonrası bakanlık tarafından yapılan açıklamada, hasar bildirimi olmadan yardım ve operasyonların sürdüğü belirtildi. Karşılaşılan zorluklar arasında sınır ötesi hareketlilik ve ulaşım güvenliği konuları öne çıktı, ancak binalarda herhangi bir zarar kaydedilmedi.
İran, Suriye, Irak, Katar, Kuveyt ve Bahreyn ile olan sivil uçuşlar savaş gerekçesiyle geçici olarak kısıtlanırken, Riyad istikametindeki uçuşlar normal seyrini korudu. İlk günlerde Amman üzerinden Türkiye ile diğer ülkelerin vatandaşları tahliye edildi; operasyonlar sırasında insani ihtiyaçlarda bir sıkıntı yaşanmadığı ifade edildi.
Nihai operasyonlar kapsamında iki uçak İran’da, Irak’ta ise bir uçak bulunuyor ve savaş riski yükseldiğinde güvenli hatlar dikkatle izleniyor. Hürmüz Boğazı’nda Türk bayraklı gemi sayısı savaş öncesi 15 olarak kayıtlara geçerken, şu anda 2 gemi çıkış yaparken kalan 13 gemiden 4’ünün çıkış talebi yok; enerji gemileriyle bölgesel ticaret yapan iki geminin durumları ayrı izleniyor. Kalan 9 geminin liman tahliyesi için Dışişleri Bakanlığı ile koordineli çalışma sürüyor.
Hürmüz bölgesinin petrol ihtiyacının yaklaşık %20’si ile LNG’nin %30’u bu su yollarından karşılanıyor; bu durum küresel enerji tedarik zincirini doğrudan etkilemese de enerji maliyetlerinde belirgin artışlar görmekteyiz. Havacılık alanında atılan adımlar ile ilgili olarak havayolu şirketleriyle görüşmeler sürüyor ve maliyet yapısına ilişkin bilgiler paylaşılıyor.
Geçen yılın bilet tavan fiyatları yaklaşık 3 bin lira seviyesinde belirlenmişti. Şu an ülke genelinde ortalama bilet fiyatı 2 bin 300–2 bin 400 lira civarında seyrediyor; kısa vadeli bir düzenlemenin dahi bilet fiyatlarını makul düzeyde tutacağı öngörülüyor.
