Ülkenin ulaşım ve altyapı alanında kaydettiği ilerlemeler, yatırımların boyutunu ve sürekliliğini net biçimde ortaya koyuyor. Hükümet döneminde hayata geçirilen projelerle, yüzyılda yapılabilecek işler 23-24 yıl içinde hayata geçirildiğini ifade eden yetkililer, mevcut yatırım miktarını somut rakamlarla öne sürüyorlar. Bugün bile bu yatırımların etkisinin hissedildiğini vurguluyorlar.
KOİ modelleriyle yürütülen yaklaşık 70’e yakın kamu-özel iş birliği projesinin, başlangıç aşamasındaki toplam tutarı yaklaşık 52 milyar dolar olarak ifade edildi. Şu an için bu rakamlar, gelecek yıllarda önemli ölçüde artış gösterecek türden sunumlarla karşı karşıya olduğumuzu gösteriyor. Havalimanı ve otoyol odaklı bu projeler, demir yolundaki gelişmelerle destekleniyor ve geniş kapsamlı yatırım ağını güçlendiriyor.
DEMİR YOLU AĞINDA 2053 HEDEFİ 28 BİN 500 KİLOMETRE Yatırımlar, demir yolunda da yeni bir ivme kazanmış durumda. Mevcut ağın yaklaşık yarısının sinyalli ve elektrikli sistemlerle güçlendirilmesiyle, 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı hat olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre daha eklenerek toplamda 14 bin kilometreye ulaştı. 2053 yılı için hedeflenen ray uzunluğu ise 28 bin 500 kilometre olarak belirlendi. Demir yolu araçları konusunda önemli bir sıçrama yaşandı ve milli elektrikli hızlı tren testi başlatıldı.
Havacılıkta ise mevcut sayılar artırılarak 58 havalimanı sayısına ulaşıldı; 16 yeni havalimanı inşa edildi ve bu havalimanlarından bazıları ticari uçuşlara açıldı. Yeni yatırımlar için belirlenen ilave havalimanı ihtiyaçları da, kamuoyunun takdirini kazanan bir düzende planlandı. Bayburt, Gümüşhane ve Yozgat’ta bu yıl açılışlar yapılması hedeflenirken, Trabzon’a ek bir havalimanı yapım süreci de gündeme alındı. Aydın’daki havalimanının ticari uçuşlara açılacak şekilde yeniden inşa edilmesi de planlar arasına alındı.
Denizcilik alanında da liman sayısı eski düzenden 150’den 217’ye yükseltildi ve Türkiye, küresel denizcilik sahnesinde dünyanın önde gelen 10 büyük filodan biri olarak konumlandırılıyor.
İNŞALLAH 5G’Yİ 81 İLİMİZDE AKTİF HALE GETİRECEĞİZ Haberleşme alanında geniş bant internet ve GSM altyapısının ülke genelinde yaygınlaşması için adımlar atıldı. 5G için hazırlıklar sürüyor ve kısa sürede 81 ilde aktif hale gelmesi amaçlanıyor. Bu sayede ülkenin kapsama alanı hızla genişleyecek ve iki yıl içinde tüm ülkeye ulaşması hedeflenen bir kapsam ortaya konulacak. Türk müteahhitlerinin küresel pazarda önemli bir konuma yükseldiğini ve 250 büyük uluslararası müteahhitlik firmasının arasına girildiğini kaydeden yetkililer, üretim kapasitesiyle de dikkat çekiyorlar. Eximbank kredileriyle sektörün desteklenmesi ise daha iddialı işler yapabilme inancını güçlendiriyor.
MAZLUM COĞRAFYALARDA HİÇ KİMSENİN KANININ AKMASINA RIZA GÖSTERMİYORUZ Türkiye’nin kuzeyindeki gelişmeler ve Orta Doğu’da yaşanan savaşlar da dikkat çekiyor. Cumhurbaşkanı, bu savaşların durdurulması için gece gündüz diplomasi ve ikili ilişkilerle gayret gösteriyor. İnsanlık için kutsal değerler ne kadar önemliyse, mazlum coğrafyalar için de aynı hassasiyet sürdürülüyor; kan akması önlenmeye çalışılıyor. Ancak bu bölgelerdeki çatışmalar iş insanlarının güvenlik risklerini artırıyor. Bu süreçte yapılan çalışmalar, iş dünyasının bölgelerde daha güvenli ve verimli bir şekilde faaliyet gösterebilmesi amacı taşıyor. Yakın gelecekte bu savaşların sona ermesi ve iş dünyasının daha da güçlenmesi umut ediliyor.
İNTES Başkanı Celal Koloğlu ise ülkenin ulaştırma alanında stratejik bir konuma ulaştığını belirtiyor ve elde edilen başarının yalnızca Türkiye’de değil, uluslararası arenada da dikkat çektiğini ifade ediyor.
