Akdeniz, Balkanlar ve Orta Avrupa’yı birbirine bağlayan ve Alp Dağları’ndaki geçiş noktasında Avrupa ticaretinin kuzey-güney hattını güçlendiren Karavanke Tüneli, başarıyla hizmete girdi. 7.946 metre uzunluğundaki tünel, altı yıl süren çalışma sonucu tamamlandı. Slovenya sınırları içindeki yaklaşık 3.446 metreyi Cengiz İnşaat üstlendi; projenin Avrupa Birliği tarafından finanse edilen kısmı bu aşamada hayata geçirildi.
Tören, Avrupa Birliği Komisyonu yetkilileri ile Slovenya ve Avusturya hükûmetlerinden temsilcilerin katılımıyla gerçekleştirildi. Slovenya Altyapı Bakanı Alenka Bratušek, açılış konuşmasında bu projenin bir altyapı adımı olmanın ötesine geçtiğini vurgulayarak, “Tüneli açmada Türkiye’nin Ljubljana Büyükelçiliği ve Cengiz İnşaat’ın emeği belirleyici oldu. Şimdi diğer tüpü de yenileyerek her iki tüpün trafik açılışıyla bölge yoğunluktan kurtulacak” ifadelerini kullandı.
‘Referans oldu’ ifadesiyle Türkiye’nin Ljubljanа Büyükelçisi Hayriye Kumaşcıoğlu, projenin yüksek standartlarda zamanında tamamlandığını belirtirken, bu başarının Türk müteahhitlik kapasitesine işaret ettiğini söyledi. Kumaşcıoğlu, projenin gelecek yatırımlar için güçlü bir referans teşkil ettiğini vurguladı.
Katkısı büyük olarak değerlendiren Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Vekili Asım Cengiz, dünyanın çeşitli ülkelerinde Türk müteahhitlik sektörünün kalite standardını kanıtladıklarını belirtti. Yeraltında su ve yoğun metan gazı gibi zorlukların çalışma koşullarını etkilediğini söyleyen Cengiz, Avusturya tarafındaki çalışmaların kendilerinden 20 ay önce başladığını hatırlattı ve projenin belirlenen sürede, yüksek kaliteyle Slovenya hükümetine teslim edilmesinden dolayı memnuniyet duyduğunu ifade etti. Bu tünelin 8 ülkenin doğrudan ulaşımını etkileyen önemli bir geçiş noktası olduğuna dikkat çeken Cengiz, projenin uluslararası ticaret ve turizme de büyük katkı sağlayacağını dile getirdi.
140 milyon Euro değerindeki proje kapsamında 255’i Türk olmak üzere yaklaşık 300 kişi istihdam edildi. Alp Dağı’nın geçtiği tünelde toplam 700 bin metreküp hafriyat çıkarıldı ve bu süreçte temiz su kaynağı da tünel yolunun altındaki kasabaya bağlandı. İnşaatta kullanılan beton miktarı, 8 olimpik yüzme havuzunu dolduracak düzeyde kaydedildi.
