ODMD verilerine göre ocak-mart döneminde otomobil satışları bir önceki yıla kıyasla yüzde 5,86 düşerek 210 bin 688’e geriledi. Hafif ticari araç satışları ise yüzde 4,23 artışla 54 bin 710 seviyesinde gerçekleşti. Söz konusu dönemde benzinli 88 bin 688, hibrit 69 bin 504 otomobil satıldı; dizel satışları 13 bin 326, otogazlı satışlar 750 olarak kaydedildi. Elektrikli tam elektrikli otomobiller ise 38 bin 28 adetlik satışla pazarda öne çıktı.
Elektrikli araçların pazar payı, uzatılmış menzil (uzatılmış menzil) teknolojileri içeren modeller dahil edildiğinde yılın ilk çeyreğinde yüzde 18,2’ye yükselerek 38 bin 420 adet olarak kaydedildi. Bu araçlar da Gümrük Tarife İstatistik Pozisyonu kapsamında elektrikli sınıfında değerlendiriliyor.
Benzinli ve dizel otomobil satışlarında düşüş sürüyor İlk çeyrekte benzinli otomobiller yüzde 20,1, dizel otomobiller yüzde 26,9 ve otogazlı otomobiller yüzde 34,8 düşüş gösterdi. Ancak hibrit otomobil satışları yüzde 33, elektrikli otomobiller ise yüzde 29,9 artış kaydetti. Dizel üretiminin azalmasının ana nedeni, global üreticilerin dizel modelleri üretimden çekmesi ve pazara yeni dizel araç sunulmaması olarak belirtiliyor.
Elektrikli araçlar pazarın yüzde 18,2’sini oluşturdu Geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırıldığında benzinli araç payı yüzde 49,6’dan yüzde 42,1’e, dizel payı yüzde 8,1’den 6,3’e, otogaz payı ise 0,5’ten 0,4’e geriledi. Ancak toplam veride elektrikli araçların payı yüzde 13,2’den 18,2’ye, hibrit araçların payı ise yüzde 28,6’dan 33’e yükseldi. Bu iki kategoriyle birlikte otomobillerin elektrikli veya hibrit olarak sınıflandırılması toplam pazarın yüzde 51,2’sini oluşturdu ve toplam satış 107 bin 924 olarak kayıtlara geçti. Böylece Türkiye’de satılan otomobillerin yaklaşık yarısının elektrikli ya da hibrit olduğuna işaret edildi.
Mart ayında toplam 15 bin 118 elektrikli otomobil satıldı ve bu ayki pazar payı yaklaşık %18,9 olarak hesaplandı. Aynı dönemde hibrit otomobil satışı 27 bin 65 adet olurken, payı %33,9 olarak görüldü.
