OİB’in açıklamasına göre Türkiye’nin dış satımında en büyük paya sahip olan otomotiv endüstrisi, mart ayında geçen yılın aynı dönemine göre %6,3 oranında gerileyerek 3 milyar 293 milyon dolar hacme indi. Sektörün ülke ihracatındaki payı ise %16,9 olarak kayda geçti. Bu yılın Ocak-Mart döneminde ise otomotiv ihracatı önceki yılın aynı dönemine göre %4,3 artarak 9 milyar 896 milyon dolara ulaştı.
Sektörün ana ürün grubu olan tedarik endüstrisi mart ayında bir önceki yılın aynı ayına paralel bir seviyede 1 milyar 318 milyon dolar olarak belirlendi. Binek otomobillerinin dış satımı martta %20 azalışla 909 milyon dolar olurken, ekipman taşıyıcı taşıtlar kategorisinde %3,5 düşüşle 553 milyon dolar kaydedildi. Otobüs-minibüs-midibüs grubunun ihracatı ise %10 artışla 293 milyon dolar; çekiciler ise %5 yükselişle 178 milyon dolar olarak gerçekleşti.
Diğer ürünler olarak sınıflandırılan ve OİB kaydına giren sektörlerin mart ayı toplam dış satımı 42 milyon dolar olarak doğrulandı. En büyük pazar olarak görülen Almanya’ya ihracat ise martta %6 azalarak 525 milyon dolar seviyesine geriledi. Fransa’da dış satım %1 düşüşle 456 milyon dolar, İtalya’da ise geçen aya göre %8 artışla 306 milyon dolar olarak kayda geçti.
OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, yaptığı değerlendirmede martta kısmi daralmanın devam ettiğini ifade ederken, otomotivdeki ülke liderliğini ve stratejik önemini korumanın önemine vurgu yaptı. Binek otomobillerindeki düşüşe karşılık otobüs-midibüs-minibüs grubundaki %10’luk artışın, ürün çeşitliliğinin küresel pazardaki rekabet gücünü ve esnekliği bir kez daha teyit ettiğini belirtti. “Bu yılın sonunda sürdürülebilir ihracat hedeflerimize kararlılıkla ilerliyoruz.” sözleriyle görüşlerini tamamladı.
