Karadeniz’de 26 Mart’ta faaliyete geçen Abdülhamid Han, Kandıra-2 kuyusunda ilk keşif sondajını sürdürüyor. Nisan ayında Fatih Sondaj Gemisi Eflani-1 kuyusunu, Nisan sonunda ise Çağrı Bey Somali’de Curad-1 kuyusunda çalışmaya başlayacak. Türkiye, Fatih, Yavuz, Kanuni ve Abdülhamid Han gibi ileri teknoloji sondaj gemilerinin yanı sıra Barbaros ve Oruç Reis gibi sismik arama gemileriyle enerji filosunu güçlendirdi. Bu yıl filoya 2 yeni geminin katılmasıyla hidrokarbon arama faaliyetlerinde sahaya daha geniş bir destek sağlanıyor.
7. nesil ultra derin deniz sondaj gemilerinden Yıldırım, Taşucu’dan İstanbul Boğazı’na geçerek Karadeniz hedefleri için yola çıktı. Yıldırım ile ikiz sayılabilecek Çağrı Bey ise Şubat ayında Somali yönüne hareket etti ve Oruç Reis’in geçmiş sahalarında sondaj yapması planlanıyor. Bu gemilerle Türkiye, sismik gemilerle birlikte filo büyüklüğünü 6’ya ulaştırarak dünyadaki konumunu güçlendirdi.
SONDAJ GEMİLERİ Fatih, Türkiye’nin ilk milli sondaj gemisi olarak 2017’de filoya katıldı ve Karadeniz’deki ilk milli derin deniz sondajını 2020 yılında Tuna-1 lokasyonu ile başlattı. Geminin boyutları 229 metre uzunluk, 36 metre genişlik, 51 bin 283 groston ağırlığındadır ve 12.200 metre derinlikte çalışabilir. 6 metre yükseklikte dalgaya dayanıklılığıyla operasyonlarını sürdürür; iki kulesinin toplam kaldırma kapasitesi 1.750 ton olan Fatih, Karadeniz’deki keşiflerle Türkiye’nin enerji güvenliğine katkı sağlıyor.
YAVUZ SONDaj GEMİSİ Yavuz, 2018’de envantere alınan ikinci gemi olup yaklaşık 230 metre uzunluğa ve 103 metre yüksekliğe sahip sondaj kulesiyle 12.200 metre derinliğe kadar çalışabiliyor. Dinamik konumlandırma sistemi sayesinde dalga yüksekliğinin 6 metreye ulaştığı koşullarda bile operasyon devam ettirilebiliyor. Yavuz ayrıca spor ve dinlenme olanakları ile donatılmış bir gemi olarak dikkat çekiyor.
KANUNİ SONDaj GEMİSİ Üçüncü gemi Kanuni ise 2020 yılında filoya katıldı. 227 metre uzunluk ve 42 metre genişliğe sahip gemi, Karadeniz’deki görevlerine 2021 yılında başladı ve Sakarya Gaz Sahası’nda ilk derin deniz kuyu testlerini gerçekleştirdi. Kanuni, doğal gaz arama çalışmalarını sürdürmeye devam ediyor.
ABDÜLHAMİD HAN SONDAJ GEMİSİ 2022’de filoya katılan Abdülhamid Han, 238 metre uzunlukta ve 42 metre genişlikte, 104 metre kule yüksekliğine sahip olup 12.200 metre derinlikte çalışma kapasitesine sahip. 200 mürettebata kadar kapasitesi bulunan gemi, Yörükler-1 kuyusundan başlayan sondaj çalışmalarını Kandıra-2 kuyusuna kadar uzanan bölgelerde sürdürmektedir. Gemi, 7. nesil ileri teknolojisiyle filonun en güçlüsü olarak öne çıkıyor.
YILDirim ve Çağrı Bey Yıldırım, 7. nesil deniz sondaj gemisi olarak 228 metre uzunluk ve 42 metre genişliğe sahip; tam donanımlı tesisleri ve 200 kişilik konaklama kapasitesiyle Karadeniz operasyonlarına hazır hale getiriliyor. Çağrı Bey ise nisanda Somali sularında görev alacak ve Oruç Reis’in geçmiş sahalarında sondaj yapması bekleniyor. Her iki gemiyle enerji filosundaki toplam sondaj gemisi sayısı 6’ya çıkıyor; sismik arama gemileriyle birleşen bu filo dünyanın önde gelen oyuncuları arasındaki yerini güçlendiyor.
SİSMİK GEMİLER Barbaros Hayreddin Paşa ile başlayan yerli sismik arama kapasitesi, Oruç Reis ile devam eden gelişimle artırıldı. Barbaros, 2012 yılında sahada görev alarak 8 kilometre derinliğe kadar veri toplayabiliyor ve iki boyutlu ile üç boyutlu verileri entegre edebiliyor. Gemi, 84 metre uzunluk, 21.6 metre genişliğinde ve helikopter pisti bulunan bir yapıya sahip. Oruç Reis ise 2017’de operasyonlara başladı ve deniz tabanından 15.000 metre derinliğe kadar veriler elde edebiliyor. Genişletilmiş donanımıyla 1500 metre derinliğe kadar deniz tabanını ayrıntılı olarak izleyebiliyor ve uzaktan kumandalı araçlar ile saha verilerini anında işleyebiliyor. Oruç Reis’in 87 metre boyu ve 23 metre genişliği olan gövdesinde 35 adet kamera bulunmaktadır. Türkiye, Somali ile hidrokarbon arama işbirliğine ilişkin çalışmalarla bölgesel görünürlüğünü de artırıyor.
