Tesla’nın Otonom Sürüş Testleri: Gerçekten Ne Kadar Güvenilir?
Geçtiğimiz günlerde, eski NASA mühendisi ve popüler YouTuber Mark Rober’ın Tesla aracına uyguladığı Looney Tunes testi gündeme damgasını vurmuştu. Bu test, Tesla’nın otonom sürüş yeteneklerini sorgularken, yeni bir test çılgınlığını da beraberinde getirdi. Peki, bu yeni test tam olarak neyi içeriyor?
Gözlerinizi dört açın; bu test, otonom sürüş özelliğine sahip Tesla araçlarının, yol üzerine yerleştirilen sahte bir yol resmiyle nasıl başa çıktığını ortaya koyuyor. Diğer bir Tesla kullanıcısı olan Kyle Paul, bir Model Y ve bir Cybertruck ile bu ilginç deneye imza attı. Paul, yolun üstüne, yol devam ediyormuş gibi görünen bir resim yerleştirerek, araçların bu durumu nasıl algıladığını merak etti.
Testin sonuçlarına gelince… Tesla araçları, önündeki nesneleri algılamak için genellikle kamera teknolojisini kullanıyor. Bu yöntem, Elon Musk’ın “uygun fiyatlı otonom sürüş çözümü” olarak biliniyor. Ancak Tesla’nın Full Self-Driving (FSD) teknolojisi üzerine yapılan testlerde, farklı sürümlerle gerçekleştirilen denemeler karışık sonuçlar verdi. Paul’ün videosunda, onaylanmış FSD sürümüne sahip Tesla Model Y (sürüm 12.5.4.2) performansı, sahte bir duvara karşı yapılan testte hayal kırıklığı yarattı. Araç, testi kendi başına tamamlayamadan, çarpışmayı önlemek amacıyla manuel bir müdahaleyle durdurulmak zorunda kaldı.
Ancak Tesla için umut tamamen tükenmiş değil; zira Paul’ün FSD 13.2.8 sürümünü kullandığı Cybertruck testi, çok daha olumlu bir sonuç verdi. Bu testte araç, sahte duvarı algılayarak çarpışmayı önlemek için yavaşlayarak tamamen durdu. Bu durum, FSD’nin daha yeni sürümlerindeki gelişmelerin ve potansiyelin altını çiziyor.
Diğer otomobil markaları, önündeki engelleri tespit etmek için genellikle LIDAR adı verilen radar teknolojisini kullanıyor. Bu sayede önünde sahte bir resim bile olsa, radar cihazları bu resimleri algılayabiliyor. Tesla’nın kameraları ise görüntüyle aldatılmaya daha açık. Bu da bazı testlerde aracın sahte duvarı algılayamadığını gösteriyor. Ancak, ilginç bir şekilde, bazen de araçlar resmi algılayıp duruyor. Bu tür durumlarda, kameralara güvenmek pek de mantıklı görünmüyor.
Yine de, merak etmeyin; otobanlarda kimse yolun üzerine “yol şeklinde boyanmış duvarlar” koymuyor. Bu testler, Tesla’nın otonom sürüş teknolojisinin ne kadar ilerlediğini ve ne kadar yol kat etmesi gerektiğini gözler önüne seriyor. Gelecekte bu tür testlerin artması, otonom sürüş sistemlerinin güvenilirliğini daha iyi anlayabilmemizi sağlayacak.
