İkinci el araç pazarında uzun süre durağan geçen dönem, yaz aylarıyla birlikte yeniden hareketlenirken taşıt kredisi faizlerinde görülen düşüş tüketicilerin krediyle bütçelerini tamamlamak istemesine vesile oluyor. Piyasadaki hareketlilikle beraber araçların durumu, hasar geçmişi ve mekanik performansını inceleyen ekspertiz firmalarının sayısı da çoğalıyor; artık hemen her semtte bu tür hizmetler sunuluyor.
TÜKETİCİ ARAÇ ALIRKEN TEDİRGİNLİK ARTABİLİRİkinci elde yaşanan dolandırıcılık olayları tüketici güvenini zayıflatıyor. Kilometre düşürme, sahte parçalarla sınıflandırılan kazalı araçların onarımı gibi uygulamalarla piyasaya sürülen araçlar, bazı durumlarda birleştirilmiş kayıtsız araçlar olarak karşımıza çıkabiliyor. Tüketiciler, ekspertiz firmalarına güvenmek zorunda kalsalar da bu alanda bazı mağduriyetler de meydana geliyor. Kayıt dışı hizmet sunanların sayısının artması bu riski daha da büyütüyor.
İŞLEMİNE GÖRE FİYATLAR NE KADAR DEĞİŞİYOR?Kısmi bir kontrol olarak nitelendirilen mini paketler 5.000 TL civarında başlayıp, araç modeline ve isteğe bağlı olarak 25.000 TL’ye kadar çıkabiliyor. Hizmet içeriğindeki farklar fiyatlarda uçuruma yol açıyor. Bu nedenle neden bu kadar yüksek maliyetler söz konusu diye merak ediliyor; ayrıca nereden başlayıp nelere bakılmalı sorusu da sık sorulanlar arasında yer alıyor. İstanbul Motorolu Araç Satıcıları Derneği (İMAS) Başkanı Hayrettin Ertemel, süreçteki olumsuzlukların münferit olaylar olabileceğini vurguluyor ve genel olarak meslek mensuplarının yasal çerçevede çalışmalarını sürdürdüğünü belirtiyor.
‘5 BİN TL’DEN BAŞLIYOR, 25 BİN TL’YE KADAR ÇIKABİLİR’Şu an için ekspertiz ücretleri için merkezi bir denetleme mekanizması bulunmuyor. TSE’nin asgari standartlarıyla bakıldığında, temel kontroller 5.000 TL’den başlıyor ve bazı durumlarda 20.000 TL’ye ya da aracın modeli ve sınıfına göre 25.000 TL’ye kadar çıkabiliyor. Özellikle paketler halinde sunulan ayrıntılı incelemelerin tüketici tarafından daha yüksek maliyetli bulunduğu bir gerçek olarak öne çıkıyor. Bu durum, güvenliği doğrudan etkileyebilecek kontrollerin ertelenmesi veya yapılmaması yönünde bazı endişeleri beraberinde getiriyor.
MAĞDUR OLMAMAK İÇİN NE YAPMALI?Otomobil alım süreci, ilk olarak güvenilir satıcılar ve yetki belgeli firmalarla başlamalı. Yetki belgesine sahip firmalar hem satış hem de satış sonrası sorumluluklarıyla yol gösterici oluyorlar. Ayrıca TSE belgeli ve kurumsal eksper noktalarının tercih edilmesi öneriliyor. Satın alma sürecinde, alıcılar kendilerine güven veren eksper raporlarını talep ederek kontrolü kendi belirledikleri uzmanlara yaptırabilirler. Güvenli ödeme yöntemleriyle desteklenen işlemler, ürün ve hizmet güvenliğini birlikte sağlar. Şüphe durumunda tüketiciler, ilgili mevzuat çerçevesinde haklarını kullanabilirler.
EKSPERTİZ YAPTIRACAKLAR NEYE DİKKAT ETMELİ?Öncelik olarak uygun fiyat yerine kaliteli hizmet tercih edilmelidir. Çok şubeli firmalarda fiyatlar genelde benzer olmakla birlikte kampanya veya kayıt sırasında uygulanabilecek küçük indirimler söz konusu olabilir. Kayıt sürecinde fiyat indirimleri ve kampanyalar sorularak netleşmelidir.
