Transit ticaret merkezi hedefi ekonomide odak noktası haline geliyor
Dış Ticarete Yön Veren Derneği (DIŞYÖNDER), Türkiye’nin transit ticaret ve bölgesel dağıtım merkezi olma potansiyeline vurgu yaptı. Başkan Dr. Hakan Çınar, küresel krizlerin ticaret yollarını değiştirdiğini ve bu dönüşümün ülke açısından dikkate alınması gereken bir ekonomik öncelik olduğuna işaret etti.
Türkiye’nin stratejik konumu ve altyapısı öne çıkıyor Çınar, Türkiye’nin Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu’nun kesişim noktasında yer aldığını belirterek güçlü limanlar, lojistik altyapı ve hava kargo kapasitesinin bu bölgede rekabet avantajı sağladığını ifade etti.
İstanbul’un rolü ve potansiyeli İstanbul’un Londra, Frankfurt, Dubai ve Singapur gibi finans ve ticaret merkezleriyle rekabet edebilecek bir konumda olduğunu söyleyen Çınar, özellikle İstanbul Havalimanı, Marmara Bölgesi limanları, Mersin ve İzmir bağlantılarının Türkiye için önemli avantajlar sunduğunu kaydetti.
Vergi politikaları ve yatırım çekiciliği Çınar, vergi düzenlemelerinin mali disiplin açısından önemli olduğuna değinerek, transit ticaret ve bölgesel merkez yatırımları için yeni değerlendirmelere ihtiyaç duyulduğunu belirtti. Küresel şirketlerin yatırım kararlarında yalnızca vergi oranlarına bakmadığını; öngörülebilirlik, işlem hızı, bürokratik kolaylıklar ve operasyonel maliyetlerin de belirleyici kriterler arasında olduğuna dikkat çekti.
Transit ticaretin cari açığa etkisi Türkiye’nin cari açığını azaltmada transit ticaretin stratejik rol oynayabileceğini ifade eden Çınar, bu modelin yüksek üretim yatırımları gerektirmeden döviz kazandırma potansiyeli taşıdığını belirtti. Ürünlerin depolanması, yeniden paketlenmesi ve üçüncü ülkelere sevk edilmesi süreçlerinde oluşan katma değer ekonomiye geniş ölçekte katkı sağlıyor.
Hükümete ve iş dünyasına çağrı DIŞYÖNDER, transit ticaret merkezi için kapsamlı bir yol haritası hazırlanması gerektiğini ve İstanbul, Mersin ile İzmir’in uluslararası ticaret üsleri olarak geliştirilmesini talep etti. Ayrıca bürokratik süreçlerin iyileştirilmesi ve yabancı yatırımcılar için rekabetçi teşvikler sunulması yönünde görüşler paylaşıldı.
Sonuç Çınar’a göre dünya ekonomisinin yeni bir döneme girdiği ve ticaret yollarının yeniden şekillendiği mevcut süreçte Türkiye, coğrafi konumu ve altyapısıyla önümüzdeki yıllarda önemli bir transit ticaret merkezine dönüşme potansiyeline sahip. Ancak bunun hayata geçirilmesi için zamanında atılan kararlı adımlar kritik öneme sahip.
