Avrupa Havacılık Genel Bakış Raporu’nun 2025 verileri, EUROCONTROL ağı üzerinde kayda değer bir trafik artışını gösteriyor. Türkiye, günlük ortalama 3 bin 355 uçuşla Avrupa’daki yoğunluk sıralamasında üst sıralarda yer alıyor ve bölgesel ile küresel bir merkez haline geldiğini kanıtlıyor. Günlük uçuş sayısında Kovid-19 sonrası döneme göre görülen yüzde 20’lik artış, turizm ve ticaret için olumlu işaretler sunuyor.
İstikrarla yükselen bir grafik eşliğinde, Türkiye’nin Kovid-19 öncesi seviyeye ulaşması, dünyadaki ilk 10 ülke arasındaki konumunu güçlendirdi. Ulaştırma sektörüne yapılan yatırımların meyvelerini vermeye devam ettiği belirtiliyor; hava yolu şirketlerinin küresel havacılık dinamiklerini yönlendirecek bir konuma geldiği ifade ediliyor. Gelecekte de ulaşımın tüm modlarında yatırımlar sürdürülerek, sektörün büyüme potansiyeli korunacak.
Avrupa’da en yoğun uçuş yapan 10 hava yolu operatörü arasında THY, geçen yıl günlük ortalama 1.559 uçuşla üçüncü sırada yer aldı. Pegasus Havayolları ise aynı dönemde günlük yaklaşık 588 uçuşla on birinci sırada bulunuyor. İstanbul Havalimanı’nın önemi de bu tabloya damgasını vuruyor: Günlük ortalama 1.491 uçuşla Avrupa’nın zirve noktasında yer alıyor ve küresel ölçekte 25 büyük havalimanı arasında dünya sıralamasında yedinci konumda gösteriliyor.
İstanbul Havalimanı, Amsterdam, Londra ve Paris gibi önemli merkezleri geride bırakarak zirveye yükselmiş durumda. Amsterdam Havalimanı günlük 1.351 uçuşla ikinci, Londra Heathrow 1.315 uçuşla üçüncü ve Paris CDG ise 1.314 uçuşla az farkla ardından geliyor. Frankfurt Havalimanı da ilk beşte kendine yer buluyor. Atina Havalimanı ise yoğunluk açısından yükseliş göstererek 10 büyük havalimanı arasına girdi ve Gatwick’in yerini almış oldu.
