İstanbul İçin Ücretli Bölge Uygulaması: New York’un Deneyimi
Dünyanın en yoğun trafik akışına sahip şehirlerinden biri olan İstanbul, uzun zamandır gündemde olan ‘ücretli bölge’ uygulamasıyla ilgili çalışmalarını sürdürüyor. Bu uygulama, ABD’nin en kalabalık şehirlerinden New York’ta resmen hayata geçmiş durumda. İstanbul için planlanan projeler arasında, Eminönü ve Kadıköy gibi yoğun trafiğin yaşandığı bölgelere girişin saatlik ücretlendirilmesi bulunuyor. New York’ta ise bu uygulama, Manhattan adasının belirli bölgelerini kapsayacak şekilde tasarlandı.
GÜNLÜK ÜCRET 9 DOLARDAN BAŞLAYIP, 27 DOLARA KADAR ÇIKACAK
5 Ocak itibarıyla uygulamaya giren yeni tarifeye göre, herhangi bir köprü veya tünel kullanarak Manhattan’a geçiş yapan araç sahiplerinin, 60. Cadde ve altındaki bölgelere giriş yapmaları durumunda, E-ZPass adı verilen otomatik geçiş sistemi aparatı kullananlar 20 dolar, nakit ödeme yapan sürücüler ise 27 dolar ödeyecek. İki akslı araçların sürücüleri için bu ücret yeni uygulama ile neredeyse iki katına çıkacakken, bu bölgelerdeki kamyonet ve minibüs sahipleri çok daha yüksek maliyetlerle karşılaşacaklar.
Ayrıca, Manhattan’da 60. Cadde’nin altında kalan bölgeye seyahat edecek olan müşterilerin sarı taksilere ödeyecekleri ücret, diğer bölgelere göre daha yüksek olacak. New York’ta Brooklyn ve Queens şehirlerini Manhattan’a bağlayan ve daha önce ücretsiz olan Manhattan Bridge, Brooklyn Bridge ve Williamsburg Bridge köprülerinden geçiş için de 9 dolar talep edilecektir.
Metropolitan Ulaşım İdaresi (MTA) verilerine göre, Manhattan’daki sıkışıklık ücreti alanına her gün 700 binden fazla araç girmekte ve bu durum, kurum için günde en az 4 milyon dolarlık bir geçiş ücreti geliri anlamına geliyor. Bu yeni uygulama, yoğun trafiğin azaltılması ve şehir içi ulaşımın daha düzenli hale getirilmesi amacıyla hayata geçirilmiştir.
