NASA’nın Gizemli Starliner Sesine Dair Açıklaması
NASA astronotu Butch Wilmore, Uluslararası Uzay İstasyonu’na (UUİ) bağlı bir şekilde “mahsur kalan” Boeing’in Starliner modülünün içinde duyduğu garip sesleri Dünya’ya iletti. Bu durum, uzay ajansının dikkatini çekti ve gizemli sesin kökeni hakkında açıklama yapma ihtiyacı doğdu.
Wilmore, kapsülden gelen bu sesin, bir mühendis tarafından “sonar ping’ine” benzetildiğini ifade etti. Ses, Starliner’ın yerleşik hoparlöründen gelmekteydi; ancak Wilmore, kapsülün içinde herhangi bir şüpheli sesin kaynağını tespit edemedi. Wilmore ile Houston arasındaki bu iletişim kaydı, sosyal medyada hızla yayıldı ve internet kullanıcıları, UUİ’de neler olup bittiğini çözmeye çalıştı.
Gezegen bilimci ve eski NASA mühendisi Dr. Philip Metzger, bu sesin, uzay interkom sistemlerinde sıkça karşılaşılan ve ortadan kaldırılması zor bir olgu olan basit bir elektromanyetik girişim olabileceğini belirtti. Metzger, “Shuttle iletişim/nav’da 10 yıl, ardından UUİ iletişiminde 7 yıl geçirdim ve her zaman bu tür sinyalleri izlemekle meşguldük” ifadelerini kullandı. Bazı sosyal medya araştırmacıları ise durumu farklı bir perspektiften değerlendirerek bu sesin, modülün sahip olduğu başka bir sorunu işaret ettiğini öne sürdü. Bunun yanı sıra, ses ve Starliner ile ilgili daha “içerik yaratıcı” paylaşımlar da yapılmaya başlandı.
NASA, Gizemli Sesi Analiz Etti
NASA, bu gizemli sesin analizini tamamlayarak, sesin kaynağı hakkında kendi açıklamasını yaptı. Yapılan açıklamaya göre, “Hoparlörden gelen geri bildirim, uzay istasyonu ile Starliner arasındaki bir ses yapılandırmasının sonucuydu. Uzay istasyonunun ses sistemi karmaşık bir yapıya sahiptir; birden fazla uzay aracının ve modülün birbirine bağlanmasına olanak tanır. Bu nedenle gürültü ve geri bildirim yaşanması oldukça yaygındır. Mürettebattan, iletişim sisteminden gelen sesleri duyduklarında görev kontrolüyle iletişime geçmeleri istenir. Wilmore’un bildirdiği hoparlör geri bildiriminin, mürettebat, Starliner veya istasyon operasyonları üzerinde teknik bir etkisi yoktur. Starliner’ın, 6 Eylül Cuma gününden daha erken olmayan bir zamanda istasyondan mürettebatsız ayrılması planlanmaktadır.”
Starliner, UUİ yolculuğu sırasında helyum sızıntıları ve itici sorunları gibi çeşitli sorunlarla karşılaştı. Ancak bu ses, bu aksaklıklardan biri olarak değerlendirilmedi. Boeing’in yaşadığı bu sorunlar, NASA için oldukça önemliydi ve güvenli bir seçenek olarak, astronotlar Butch Wilmore ve Suni Williams’ın daha ileri bir tarihte SpaceX’in Crew Dragon modülüyle Dünya’ya geri getirilmesine karar verildi. Starliner, NASA için hala güvenli bir insan taşıma platformu sunabileceğini kanıtlamak için Cuma günü insansız olarak “eve” dönecek ve SpaceX’in Falcon 9 roketi ile Crew Dragon’un karşılaşabileceği sorunlara karşı önemli bir yedek sağlayacak.
