Spirit Airlines’da İflas Krizi ve Hisse Değer Kaybı
Salı gecesi iflas haberlerinin duyulmasının ardından Spirit Airlines’ın hisseleri, yalnızca birkaç saniye içinde %45 değer kaybederek yüz milyonlarca dolarlık piyasa değerini silip süpürdü. Çarşamba sabahı itibarıyla bu düşüş %70’e kadar yükseldi.
3 Milyar Dolar Borç İçinde
Florida merkezli Spirit Airlines, önemli alacaklılarından destek almak amacıyla borç sahipleriyle yeniden yapılandırma planı üzerinde son görüşmelerini gerçekleştiriyor. Şirketin toplam borcu 3 milyar dolardan fazla. Wall Street Journal’a göre, Spirit’in iflas başvurusunun önümüzdeki birkaç hafta içinde yapılması bekleniyor. Bu yıl büyüme planlarını kısıtlayan, personelini geçici olarak işten çıkaran ve 23 uçağını satışa çıkartan Spirit, mali sorunları ile başa çıkmakta zorlanıyor.
Şirketin, borçlarını hafifletmek amacıyla “Chapter 11” olarak bilinen bir iflas başvurusunda bulunması muhtemel. Bu tür bir başvuru, şirketin faaliyetlerine devam ederken borç yapılandırmasını sağlamasına olanak tanıyor; ancak bu süreç, rota ve personel sayısında önemli kesintilere yol açabilir.
Bir Yıl İçinde Borçlarını Ödemek Zorunda
Spirit Airlines, pandemi sonrası seyahat talebine rağmen hala zarar etmeye devam ediyor. 3,3 milyar dolarlık büyük borcun önemli bir kısmı, kısa vadeli ödemeler gerektiriyor. Özellikle 1,1 milyar dolardan fazla teminatlı borç, bir yıl içinde ödenmek zorunda. Şirket, maliyetleri azaltma ve mali yapısını güçlendirme çabaları kapsamında Ocak ayında 330 pilotunu geçici olarak işten çıkaracağını duyurmuştu.
Son altı çeyrek dönemde beş kez kâr bildiremeyen Spirit, artan borç yükü ile başa çıkmakta ciddi zorluklar yaşıyor. Pandemi döneminden bu yana gelirlerinde sürekli bir düşüş gözlemlenen şirket, yıllık bazda kârlı bir dönem geçiremedi. 2022 yılında Frontier Airlines ile birleşme planları yapan Spirit, JetBlue’nun daha yüksek bir teklif sunması ile yönünü değiştirdi. Ancak Adalet Bakanlığı, bu birleşmenin rekabete aykırı olacağı gerekçesiyle karşı çıktı ve bir yargıç da bu yönde karar verdi. Bu durum üzerine JetBlue birleşmeden çekildi.
Spirit, Frontier ile yeniden birleşme görüşmeleri başlatmış olsa da, Ekim ayında Frontier’in görüşmeleri durdurmasıyla büyük bir krizle daha yüzleşmek zorunda kaldı. Spirit Airlines’ın hisseleri, yıl başından bu yana %86’dan fazla değer kaybetmiş durumda.
