UTTS’ye Gelen Tepkiler Artıyor
Türkiye akaryakıt sektöründe, yeni uygulama olan Ulusal Tanker Takip Sistemi (UTTS) ile ilgili tepkiler giderek artış göstermektedir. Türkiye Akaryakıt Bayileri Petrol ve Gaz Şirketleri İşveren Sendikası (TABGİS), bu yeni sistemin akaryakıt bayilerini mali açıdan zor durumda bırakacağını ifade ederek yürütmenin durdurulması talebiyle dava açmıştır. Bunun yanı sıra, Petrol Ürünleri İşveren Sendikası (PÜİS) ve Enerji Petrol Gaz İkmal İstasyonları İşveren Sendikası (EPGİS) da benzer bir dava açmak için son hazırlıklarını yapmaktadır.
Kuryeler de Zor Durumda
Dava açan TABGİS Başkanı Murat Bilgin, bayi kazançlarının kredi kartı maliyetleri nedeniyle olağanüstü bir düşüş yaşadığını, UTTS üzerinden gelecek yeni yüklerin özellikle küçük şehirlerdeki bayiler için katlanılmaz olacağını vurgulamaktadır. Bilgin, LPG’li araçlar için bu sistemin uygulanmayacağını, elektrikli araçlarda ise UTTS’nin zorunlu olmayacağını belirtirken, özellikle kurye, kargo ve benzeri dağıtım hizmeti veren motosiklet kullanıcılarının UTTS’ye tabi olacağının altını çizmektedir.
PÜİS Başkanı İmran Okumuş da, akaryakıt istasyonlarının bu ek mali yükü taşıyamayacağını ifade ederek, dava açmak için teknik bir ekiple yoğun bir çalışma yürüttüklerini dile getirmiştir. Okumuş, mahkemeye durumu iyi bir şekilde anlatmak gerektiğini vurguladı. EPGİS Başkanı Fesih Aktaş ise, dava açma sürecinde olduklarını belirterek, halka ve bayilere yaklaşık 80-90 milyar liralık ek bir yük geleceğini ifade etti. Aktaş, “Bu maliyete karşılık ne kadar kaçak önleneceği belirsiz. Bizim hesaplamalarımıza göre en fazla 2-3 milyar lira kaçak önlenebilir. Bu tutar için devasa bir yükü halka ve bayilere yüklemek mantıklı mı? Eğer devlet kayıp kaçakları önleyecekse, bu yatırımı kendisi yapmaz mı? Neden bu yatırımı halka ve bayilere yaptırıyor?” şeklinde konuştu. Aktaş, uygulamanın hukuka uygun bir tarafının olmadığını vurguladı.
