ABD merkezli uçak şirketleri, yükselen jet yakıtı maliyetlerinin finansal tablolara olan etkisini giderek daha net hissettiriyor. Bu yıl, United Airlines yakıt giderlerinin mevcut petrol fiyatlarıyla karşılaştırıldığında yaklaşık 6 milyar dolar artış göstereceğini öngördü. Şirketin ikinci çeyrek raporuna göre yalnızca bu dönemde yakıt harcamaları geçen yılın aynı dönemine kıyasla 2,3 milyar dolar yükseldi ve bu artış yıllık bazda %84 büyümeye işaret etti.
Artan giderler bilet fiyatlarına da yansıdı: United, talebin güçlenmesiyle birlikte daha yüksek bilet fiyatlarının yakıt maliyetlerindeki artışı kısmen telafi ettiğini belirtti. Delta Air Lines için de benzer bir tablo söz konusu oldu. Delta, ikinci çeyrekte yakıt için 4,4 milyar dolar harcadı ve bu tutar geçen yılın aynı dönemine göre %77 artış gösterdi. Şirketin CEO’su Ed Bastian, yolcu talebinin güçlü kalacağını vurgulayarak, yakıt giderlerini dengelemek amacıyla bilet fiyatlarını yükselttiklerini ve kısa vadede indirim yapılmayacağını ifade etti.
Jet yakıtı fiyatlarında zirve henüz dinmiyor: Savaşın enerji piyasaları üzerindeki etkisiyle jet yakıtı fiyatları nisanda kilogram başına yaklaşık 5 dolar düzeyine kadar tırmandı ve tarihinin en yüksek seviyelerini gördü. Şu anda jet yakıtının galon başına fiyatı yaklaşık 3,64 dolar olarak kaydediliyor. Sektör paydaşları sadece fiyat yükselişine bel bağlamayıp, bazı hatlarda düşük verimlilikli uçuşları geçici olarak durduruyor; ayrıca yakıt ek ücreti ve ek bagaj ücretleriyle maliyet baskısını hafifletmeye çalışıyorlar.