Bir otelde düzenlenen AK Parti Doğu Karadeniz Bölge Strateji Toplantıları kapsamında sunum yapan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin jeopolitik konumunu ve Kalkınma Yolu projesinin ülkedeki etkilerini vurguladı. Coğrafyamız, dünya lojistiğinin merkezi olarak görülen bir konumda bulunuyor ve bu avantajı doğru kullanarak Doğu-Batı eksenindeki koridorları güçlendirmek gerektiğini belirtti.
KALKINMA YOLU PROJESİ’NDE 4 ÜLKEYLE MUTABIK KALDIK ifadesiyle proje ortaklarının Türkiye, Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri olduğunu hatırlatan Uraloğlu, enerji güvenliği ve lojistik akışını güçlendirecek altyapı ile birlikte demir yolunu, otoyolu ve enerji iletim hatlarını tek bir koridor üzerinde birleştireceklerini açıkladı. Projenin finansmanı çözüme kavuştuğunda, enerji tedarikinde daha az dışa bağımlılık hedefleniyor ve 70 bin kişiye doğrudan istihdam sağlayacak bir model öngörülüyor.
BURASI SADECE BİR ULAŞIM KORİDORU DEĞİL düşüncesini paylaşan Uraloğlu, ulaşım koridorlarının lojistik merkezlerini ve üretimi tetikleyen dinamikler olarak Cazibe merkezi haline geleceğini belirtti. İzmir-İstanbul hattı sonrası gördüğümüz gibi, lojistik merkezlerin bölgede yoğunlaşması bekleniyor. Orta Koridor’un Bakü-Tiflis-Kars adımlarıyla Kapıkule’ye kadar uzanacağını ve bu hattın alternatif güzergahlarla güçlendirilmesi gerektiğini kaydetti.
ÜÇ DENİZ GİRİŞİMİ’NE ORTAK OLDUK başlığıyla bahseden Bakan, Baltık’tan Adriyatik’e uzanan bu girişimin ortak geliştirilmesiyle Avrupa’ya yük geçişinin etkinleştirileceğini ifade etti. Ayrıca Basra Körfezi’nden Avrupa’ya uzanan yeni bir koridor üzerinde çalıştıklarını ve Ürdün ile Suriye üzerinden geçerek Türkiye’ye ulaşacak bir rota üzerinde ilerlediklerini belirtti. Lapis Lazuli Koridoru ve Afganistan odaklı güzergâhlar da masada olan projeler arasında yer alıyor.
AĞ GİBİ ÖRÜYORUZ ÜLKEMİZİ ifadesiyle konuşmasına devam eden Uraloğlu, 2028 yılında demir yolu ağının 17 bin km’nin üzerinde bir hacme ulaşacağını ve 70 bin istihdam hedefinin gerçekleşeceğini açıkladı. Yüksek hızlı demir yolu hedeflerine değinen Bakan, 2028 ve 2053 vizyonlarıyla ulaşım altyapısının ülke genelinde genişleyeceğini vurguladı.
TRENİ KIRIKKALE’DEN YOLA ÇIKARDIK söylemiyle Karadeniz Demir Yolu Projesi’nin son durumunu paylaşan Uraloğlu, Çorum ve Havza kesimlerinin ihalelerinin bu dönemde tamamlanacağını, Samsun’a kadar kararlılıkla ilerleyeceklerini belirtti. Karadeniz bölgesinde ulaşılabilir demir yolunun hayata geçirileceğini ifade etti.
TÜRK SAT 7A SÜRECİNİ DE BAŞLATMIŞ BULUNUYORUZ başlığıyla son olarak 1 Nisan itibarıyla 5G’nin 81 ilde hayata geçirileceğini, Türksat 7A sürecinin başlatıldığını ve 6A uydusu ile uydu tabanlı yerli ürün geliştirme hedefinin sürdürülmesini işaret etti. 2035’ler, 2053’ler ve 2071’ler için genç mühendislere güvenilerini dile getirerek, ülke çapında dijital ve uzay tabanlı projelerin artacağını ifade etti.