Washington’daki temaslar sırasında Bakan Şimşek, G20 ve IMF- Dünya Bankası Bahar Toplantıları’na katılmak için bulunduğu sırada İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin finansmanı için Dünya Bankası Merkez Ofisi’nde düzenlenen imza törenine katıldı. Burada yaptığı açıklamada enerji güvenliğinin ve ticaret koridorlarının küresel ölçekte baskı altında olduğuna vurgu yaptı; bu sorunların çözümünde uluslararası işbirliğinin önemini belirtti. Orta Koridor’un kilit öneme sahip olduğuna işaret eden Şimşek, hattın Pekin’den Londra’ya uzanan en hızlı rota olduğunun altını çizdi ve Türkiye’nin kalkınma yolculuğunda altyapının oynadığı merkezi rolü hatırlattı.
“BU ORTAKLIK KÜRESEL PİYASALARA GÜVEN SİNYALİ VERİYOR” başlığıyla ifade edilen konuşmasında Şimşek, Dünya Bankası ile ortaklıklarının bu çabaların merkezinde olduğunu belirtti. Bu ortaklığın, finansman sağlama kapasitesi yanında standartları yükseltmesi ve küresel piyasalara istikrar mesajı iletmesi açısından da kritik olduğuna değindi. İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi’nin sıradan bir altyapı yok, Orta Koridor’un en kritik darboğazını çözmeye odaklandığını söyledi. Projenin, İstanbul Boğazı üzerinden geçerken en kısıtlı geçiş noktalarından birine yüksek kapasiteli demir yolu alternatifi sunacağını ve bu sayede koridorun güvenilirliğini artıracağını belirtti. Bu proje, küresel ticaret için stratejik bir değer taşıyor ve karbon nötr bir altyapı inşa etme hedefiyle bölgesel taşıma hacimlerini dönüştürecek.
“DÜNYA BANKASININ TARİHİNDE ONAYLANAN EN BÜYÜK ÜÇÜNCÜ PROJE” notuyla Şimşek, toplam değeri 8,1 milyar dolar olan bu projenin finansmanının %83’ünün uluslararası finans kuruluşlarından sağlandığını vurguladı. Projenin 400 binden fazla insana daha yüksek gelirle istihdam sağlayacağını, altyapının sadece mal taşımakla sınırlı kalmayıp geçim kaynaklarını da güçlendireceğini ifade etti. Finansman anlaşmasının Türkiye’nin kalkınma yürüyüşüne olan güvenin bir göstergesi olduğuna değindi.
“ÜÇ STRATEJİK KORİDOR BOYUNCA BAĞLANTILARI GÜÇLENDİRECEK” diye sözlerine devam eden Dünya Bankası Operasyonlardan Sorumlu Genel Müdürü Anna Bjerde, projenin Türkiye’nin ulaşım ve ekonomik büyümesi için kalıcı faydalar sağlayacağını belirtti. Projenin etkisinin dönüştürücü nitelikte olduğunu ifade eden Bjerde, Orta Koridor ile Kalkınma Yolu ve Türkiye-Avrupa Koridoru arasındaki bağlantıyı güçlendireceğini, Boğaz’ı geçenler için ulaşımı daha hızlı, güvenilir ve verimli kılacağını kaydetti. Uluslararası işbirliğiyle yaklaşık 6,75 milyar dolarlık finansmanın projeye yönlendirilmesi bekleniyor; bu da güven sinyali olarak yorumlandı.
Türkiye’nin Dünya Bankası’ndan 1,67 milyar avro uygun koşullu finansman temin ettiği proje, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek 127 kilometrelik elektrikli ve yüksek kapasiteli demir yolu hattını kapsıyor. Orta Koridor ve Irak Kalkınma Yolu gibi uluslararası ticaret güzergahlarının entegrasyonu ile Türkiye’nin bölgesel lojistik merkezi olma hedefi güçlendiriliyor.
