Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü’nden UTTS Projesi ile İlgili Açıklama
Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü, UTTS Projesi hakkında gündeme gelen bazı iddialara yanıt vermek amacıyla bir açıklama yaptı. Açıklamada, “Genel Müdürlüğümüz tarafından yürütülen UTTS projesine yönelik olarak gerek bazı basın yayın organlarında gerekse sosyal medyada yer alan gerçek dışı ve hayal mahsulü haber, yorum ve paylaşımlarla ilgili olarak kamuoyunu doğru şekilde bilgilendirmek adına aşağıdaki hususlarda bir açıklama yapılması zarureti hasıl olmuştur.” ifadelerine yer verildi.
Son aylarda, UTTS’de kullanılan çiplerin İsrail’den alındığına dair ortaya atılan iddiaların, Genel Müdürlük tarafından 29 Eylül 2024 ve 9 Aralık 2024 tarihlerinde yapılan kamuoyu duyurularıyla yalanlandığı hatırlatıldı. Açıklamada, “UTTS projesi, ilgili tüm paydaşların katılımıyla, şeffaf ve kamu menfaati önceliklendirilerek yürütülmesine rağmen, son günlerde bu sefer de UTTS’de kullanılan çiplerin maliyeti ile ilgili sistematik bir dezenformasyon kampanyasının başlatıldığı müşahede edilmektedir.” denildi.
UTTS, Sadece Taşıtlara Takılan Çipten İbaret Değildir
Açıklamada, daha önce de defalarca ifade edildiği üzere, UTTS’nin yalnızca taşıtlara takılan çipten oluşan bir sistem olmadığı vurgulandı. UTTS’nin akaryakıt istasyonlarında taşıt plakalarının elle girilmesini sonlandırarak, akaryakıt satışlarında yaşanan suistimallerden kaynaklı vergi kayıplarının önlenmesini, akaryakıt piyasasında rekabet eşitliğinin sağlanmasını ve kayıt dışı ekonomiyle etkin mücadele edilmesini hedefleyen bir sistem olduğu aktarıldı. Bu bağlamda, ilgili Tebliğ gereği ticari taşıtlara taşıt tanıma birimlerinin takılmakta olduğu, akaryakıt istasyonlarına da UTTS donanımlarının monte edildiği belirtildi.
Açıklamada şu bilgiler verildi: “Bugün itibarıyla, utts.gov.tr üzerinden gerçekleştirilen Taşıt Tanıma Birimi siparişi sayısı 5 milyonu geçmiş, 700 bini aşkın taşıtın montaj işlemleri tamamlanmıştır. Ayrıca, daha önce ifade ettiğimiz üzere, bu sistemde kullanılan ekipmanların İsrail veya Kanada menşeli olduğu yönündeki iddialar gerçeği yansıtmamaktadır. UTTS’de kullanılan donanımlarla ilgili herhangi bir güvenlik sorunu bulunmamakta olup, UTTS ile ilgili yazılım geliştirmeleri de Türk mühendisleri tarafından yapılmaktadır. UTTS sayesinde tamamen yabancı firmalara bağımlı, ürettiği tüm veriler yurt dışına çıkan, tekel niteliğindeki bir sistem yerine, hiçbir kamu kaynağı kullanılmadan, yerli ve milli bir sistem kurulmaktadır.”
Ayrıca, UTTS’de kullanılan çiplerin maliyeti ile ilgili olarak ortaya atılan iddiaların bütünüyle gerçeğe aykırı olduğu bildirildi. Sosyal medyada yer alan 5 liralık çiplerin otomotiv sektöründe kullanılmayan, normal devre, tekil çipler olduğu ifade edildi. Açıklamada, “Taşıt Tanıma Birimlerinde kullanılan tekil çiplerin fiyatı 8-10 dolar seviyesinde olup, diğer parçaların maliyetleri 7-8 dolar civarındadır. Sadece Taşıt Tanıma Birimi üretim maliyetleri toplamda 16-18 dolar civarındadır. Bu çipler, alev sızdırmaz (Atex Zone 0) sertifikalı ve kapalı bir teçhizattır. Ayrıca, UTTS’nin yatırım, lojistik, stok, finansman, satış, bakım, onarım, garanti ve işletme giderleri de bu bedele dahil değildir.” denildi.
Tüm bu maliyetlerin yanı sıra teknoloji know-how, şirket ve proje yönetim ekiplerinin istihdamının da ciddi bir yatırım, tecrübe ve iş gücü gerektirdiği vurgulandı. Bu nedenle UTTS’de kullanılan çiplerle ilgili olarak ortaya atılan, bu çiplerin maliyetinin 5 lira olduğu yönündeki iddiaların kasıtlı, yanlı ve yanlış olduğu ifade edildi. UTTS kapsamında Taşıt Tanıma Birimi (çip) satış fiyatının 1.413 lira + Montaj + KDV tutarında olduğu belirtildi. Taşıt Tanıma Birimlerinin montaj bedelinin 912 lira olduğu ve bu bedelin montaj konusunda yetkilendirilmiş 3.385 firma tarafından aynı şekilde uygulanmakta olduğu bildirildi.
UTTS ile 7 Bin İstasyonda Kullanılan Özel Taşıt Tanıma Sistemi Ekipmanları Millileştirildi
UTTS sayesinde mevcut TTS sektöründe tekel konumunda ve 7 bin istasyonda kullanılan özel taşıt tanıma sistemi ekipmanlarının millileştirildiği vurgulandı. Bu durum, gerek tüketiciler gerekse istasyonlar açısından adil rekabet ortamının sağlandığına işaret ediyor. Ayrıca, sosyal medya ve çeşitli mecralarda adı geçen Turpak isimli firma ile Genel Müdürlüğün hiçbir işbirliği olmadığına dikkat çekildi. Bu firmanın UTTS yatırım ve işletme sürecinde yer almadığı bildirildi.
Açıklamada, Turpak’ın sadece otomotiv sektöründe tüm otomotiv firmalarına açık olan Taşıt Tanıma Birimi montaj işinde faaliyet gösterdiği ifade edilerek, “Yine sosyal medya ve çeşitli mecralarda adı geçen Turpak isimli firma, UTTS yüklenicisi veya tedarikçisi olmayıp, yetkilendirilen montaj firmalardan sadece birisidir. Montaj firmalarının yetkilendirme kriterleri ise Genel Müdürlüğümüz tarafından çıkarılan Kılavuzlar ile düzenlenmiş ve www.utts.gov.tr internet sitesinde şeffaf olarak yayınlanmıştır.”
Bu firma ile aynı başvuru süreçlerini tamamlayan 213 firmanın daha bu kapsamda yetkilendirildiği belirtilirken, yetkili montaj firmalarının güncel listesine www.utts.gov.tr/montaj-noktasi linkinden erişilebileceği belirtildi. Montaj firmalarının hizmet bedellerinin Genel Müdürlük tarafından belirlendiği ve açıklanmakta olduğu ifade edildi. Taşıt sahipleri ve akaryakıt istasyonlarının, Genel Müdürlük tarafından belirlenen ücret dışında herhangi bir fark ücret ödenmeden montaj yaptıracakları firmaları serbestçe seçebileceği kaydedildi.
Vatandaşların, Genel Müdürlükten teyit almadan, sürece ilişkin hiçbir bilgisi ve uzmanlığı olmayan kişi ve kurumlar tarafından yapılan maksatlı ve gerçek dışı haber ve yorumlara itibar etmemeleri gerektiği vurgulandı. Genel Müdürlüğün, yalan ve yanlış bilgileri alenen yayan kişi ve kurumlar hakkında gerekli tüm yasal yollara başvuracağı da belirtildi.