BYD’den Devrim Niteliğinde Elektrikli Araç Şarj Teknolojisi
Şirketin kurucusu Wang Chuanfu, BYD’nin Shenzhen merkezinden gerçekleştirdiği bir etkinlikte, yeni geliştirdikleri “süper e-platform” adı verilen teknolojinin detaylarını paylaştı. Bu yenilikçi platform, elektrikli araçların maksimum 1.000 kilowatt (kW) şarj hızına ulaşabileceğini belirtti. Bu hız, araç sahiplerine yalnızca 5 dakikalık bir şarj süresiyle 400 km (249 mil) mesafe kat etme imkanı sunacak.
Bu 1.000 kW’lık şarj hızı, Tesla’nın en son sürümü olan 500 kW’a kadar şarj hızı sunan süper şarj cihazlarının hızının iki katı olarak öne çıkıyor. Hızlı şarj teknolojisi, elektrikli araç (EV) sürücülerinin en büyük endişelerinden biri olan şarj sürelerini minimize ederek, EV benimsenmesinin artmasında kritik bir rol oynuyor. Wang, bu konuda şu ifadeleri kullandı: “Kullanıcılarımızın şarj kaygısını tamamen ortadan kaldırmak için, elektrikli araçların şarj sürelerini, benzinli araçların yakıt ikmal süresine eşdeğer hale getirmeyi hedefliyoruz.”
Wang, sektörde ilk kez megavat düzeyinde şarj gücüne ulaşıldığını vurgulayarak, bu teknolojinin sektördeki yenilikçi adımlardan biri olduğunu dile getirdi. Yeni şarj mimarisinin ilk olarak iki yeni elektrikli araçta, Han L sedan ve Tang L SUV modelinde kullanılacağı belirtildi. Bu araçların satış fiyatı ise 270.000 yuan (yaklaşık 37.328,91 $) olarak belirlendi.
BYD, yeni platformla uyumlu olacak şekilde Çin genelinde 4.000’den fazla ultra hızlı şarj istasyonu veya ünitesi üretmeyi planladığını duyurdu. Ancak, bu tür tesislerin inşası için kesin bir zaman çerçevesi veya yatırım miktarı hakkında herhangi bir bilgi verilmedi.
Bugüne kadar, BYD sahipleri araçlarını şarj etmek için büyük ölçüde diğer otomobil üreticilerinin sağladığı şarj tesislerine veya üçüncü taraf operatörler tarafından işletilen halka açık şarj istasyonlarına güvenmekteydi. Tesla, 2014 yılından bu yana Çin’de süper şarj istasyonlarını sunarken, BYD’nin rakipleri Nio (9866.HK), Li Auto (2015.HK), Xpeng (9868.HK) ve Zeekr (ZK.N) gibi daha küçük Çinli üreticiler de yıllardır bu alanda yoğun yatırımlar yaparak şarj altyapılarını geliştirmektedir.
BYD, geçtiğimiz yıl 4,2 milyon adetlik satış rakamına ulaşarak, çoğunlukla plug-in hibrit araçlara güvenmiştir. Şirket, bu yıl 5-6 milyon adet satış hedeflemektedir.