Tokyo Metrosu’nun Halka Arzı: 700 Milyar Yen Hedefi
Japonya ve Tokyo hükümetleri, 700 milyar yen (yaklaşık 4,7 milyar dolar) değerleme hedefledikleri Tokyo Metrosu’nu halka arz etmeye hazırlanıyor. Bu önemli halka arz, ülkenin son altı yıl içindeki en büyük halka arzı olma özelliğini taşıyor. Üç farklı kaynaktan edinilen bilgilere göre, Tokyo Metrosu’nun yüzde 100’üne sahip olan iki hükümet, halka arz ile ilgili bilgilendirme yapmak üzere bir haftalık bir süre zarfında aracı kurumlarla toplantı düzenlemeyi planlıyor. Ayrıca, eylül ortası gibi Tokyo Borsası’ndan halka arz için onay almayı umuyorlar.
Şirketin yarısının satışa sunulacağı bu ilk halka arzda (IPO) 350 milyar yen toplanabilmesi bekleniyor. Bu miktar, Kokusai Electric’in geçen yıl gerçekleştirdiği 6525.T halka arzının büyüklüğünü aşarak, SoftBank Group’un 9984.T koduyla halka arz ettiği kablosuz biriminden bu yana yapılan en büyük halka arz olma özelliğini taşıyacak.
Tokyo hükümeti, halka arzın zamanlamasının ulusal hükümet ile görüşüldüğünü ve henüz kesin bir karar verilmediğini belirtti. Tokyo Borsası’nı işleten Japan Exchange Group ise, konu hakkında herhangi bir yorum yapamayacaklarını ifade etti.
Demiryollarını Özelleştirmişlerdi
2016 yılında, Kyushu Railway (JR Kyushu) dahil olmak üzere farklı demiryolu operatörleri de halka arz edilmişti. Tokyo Metrosu, günde 6.5 milyon yolcu taşıyan ve 195 kilometre uzunluğunda bir hat işleten bir ulaşım sistemidir. Tokyo Metrosu’nun yüzde 53,4’üne sahip olan merkezi hükümet, toplanan fonları 2011 yılındaki büyük deprem ve tsunami sonrasında çıkarılan yeniden inşa tahvillerini geri ödemek için kullanmayı planlıyor. Tokyo hükümeti ise metro operatörünün kalan yüzde 46,6’lık hissesine sahip.
Kotasyon için ortak küresel koordinatörler arasında Nomura, Mizuho ve Goldman Sachs yer alıyor.