Türbülansın Dünya Genelinde Görüldüğü Uçuş Hatları
İngiltere’nin başkenti Londra’dan Singapur’a giden Singapur Hava Yollarına ait uçağın türbülansa girmesi sonucunda 1 yolcunun hayatını kaybettiği, 30’dan fazla yolcunun yaralandığı dünkü olayın ardından, dünya genelinde en çok görülen türbülans hatlarına dair bilgileri derledik.
- Santiago’dan Santa Cruz’a: Yoğunluğu “girdap dağılma oranı” (edr) ile ölçülen türbülansın en çok gözlemlendiği uçuş hattı, ortalama 17 bin 568 edr ile öne çıkıyor. Bu 1905 kilometrelik güzergah türbülans açısından oldukça riskli.
- Almatı ile Bişkek Arası: Kazakistan’ın Almatı şehri ile Kırgızistan’ın başkenti Bişkek arasındaki 210 kilometrelik mesafede, türbülansa en çok rastlanan ikinci uçuş hattı olarak kaydedildi. Ortalama 17 bin 457 edr ile dikkat çekiyor.
- Lancou ile Çengdu: Çin’in Lancou ile Çengdu şehirleri arasındaki 661 kilometrelik uçuş rotası, ortalama 16 bin 750 edr ile türbülansın en çok görüldüğü üçüncü güzergah olarak belirlendi.
- Tokoname ile Sendai: Japonya’nın Tokoname ile Sendai şehirleri arasındaki 517 kilometrelik uçuş hattı, ortalama 16 bin 579 edr ile listeye dördüncü sıradan girdi.
Türbülans Kaynaklı Yaralanmalar ve İstatistikler
Türbülans yolcular arasında kaos, panik ve endişeye neden olabilirken hafif veya ciddi yaralanmalara da yol açabilmektedir.
- ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) Verileri: 2009-2022 yılları arasında ABD’de 163 yolcu ve uçuş görevlisi türbülans olaylarında ciddi şekilde yaralandı.
- Örnek Vakalar: Almanya’nın Frankfurt şehrinden Mauritius’a giden bir uçağın türbülansa girmesi sonucunda 285 yolcu ile uçuş görevlisinden 20’si yaralandı. ABD’de Hawaii’ye sefer yapan “Hawaiian Air” uçağının türbülansa girmesi sonucunda 288 yolcu ve uçuş görevlisinden 36’sı yaralandı.
Türbülans ve Açık Hava Türbülansı Nedir? Türbülans, uçuş sırasında hava akışının bozulmasıyla uçağın sallanması ve titremesi anlamına gelir. Genellikle jet akımlarının sınırlarında, dağların üzerinde ve bulut fırtınalarında görülür. Açık hava türbülansı ise CAT kısaltmasıyla bilinir ve bulutların olmadığı yerlerde uçağın şiddetli şekilde savrulmasına neden olabilen ani ve güçlü girdaplar olarak tanımlanır.